一是以“安全第一、预防为主”的管理目标,,,,,,制定公路结构物重点安全病害监测办法,,,,,,有效开展所辖路段公路结构物重点安全病害监测,,,,,,确保重点结构物运行安全及道路通行安全;;;;;;;二是加强施工现场管理,,,,,,核查施工单位手续完善、人证合一情况,,,,,,实行“随检随查、重点督查”,,,,,,对不规范现象“立即叫停”。。。。。。。针对为赶进度忽视工程质量、未按图施工、工艺未达标等情况进行限期整改,,,,,,确保项目质量过硬;;;;;;;三是强责任保安全,,,,,,充分利用“现场检查+移动可视化检查”相结合的方式,,,,,,检查各项安全措施执行情况,,,,,,确保作业人员穿戴规范,,,,,,养护作业车辆性能良好,,,,,,人员在岗状态正常,,,,,,交通组织摆放符合标准,,,,,,并配备专职安全员;;;;;;;四是加强安全教育力度,,,,,,确保安全技术交底,,,,,,工前教育落实落地;;;;;;;五是提升路域环境,,,,,,改善道路设施,,,,,,致力于为道路交通安全畅通提供有力保障。。。。。。。截至目前,,,,,,已完成护栏升级改造41867米,,,,,,彩色路面3500平方米,,,,,,普通标线18000平方米,,,,,,振荡标线6000平方米;;;;;;;安装中央活动护栏4150米,,,,,,防眩板4150块,,,,,,桥梁混凝土护栏加高19175米,,,,,,门型护栏改造9479米,,,,,,ETC门架防护5199米。。。。。。。